海運edi費用由誰付？承擔方！

經(jīng)常走海運的肯定避免不了要與EDI打交道，我們可以將它理解成為數(shù)據(jù)交換，過程中肯定會產生一定的費用，只不過這個EDI費用應該由誰來付呢？下面特純膜為大家介紹一下承擔方。

海運EDI費用一般由賣家承擔，EDI系統(tǒng)軟件由通訊控制模塊，格式轉化方式，聯(lián)絡控制模塊，信息轉化成和解決模快等4個基本上程序模塊構成。包含：船運公司和海運訂艙代理商中間持倉的確定，預配報關單推送船運公司和港口中間海運集裝箱入港信息內容，船只運輸中國海關和報關公司中間貨品的出口報關信息的傳遞船運公司，貨運代理公司各單位中間財務部，文檔部，實際操作部中間的信息內容傳達。

edi費用便是成本費加商業(yè)保險費加運費，CIF意指成本費加商業(yè)保險費加運費，是當貨品在裝運港翻過船弦時，賣家即進行貨期，貨品自裝運港到空運提單的運費商業(yè)保險費等由賣家支付，但貨品預配后產生的破壞及損毀的風險性由買家承擔。因而由賣家簽訂保險合同并支付商業(yè)保險費。買家應注意到，CIF專業(yè)術語只規(guī)定賣家購買保險最少程度的商業(yè)保險險別。如買家必須更好的商業(yè)保險險別，則可以與賣家確立地達成共識，或是自主做出附加的商業(yè)保險分配。

因為應用EDI能高效地降低直至最后清除貿易方式中的紙張報關單證，因此EDI也被別名為“無紙化買賣”。它是一種利用軟件開展商務接待解決的新方式。EDI是將貿易，運送，商業(yè)保險，金融機構和中國海關等領域的信息內容，用一種國際性認可的規(guī)范文件格式，根據(jù)電子計算機網(wǎng)絡通信，使各相關部門，企業(yè)與公司中間開展數(shù)據(jù)傳輸與解決，并進行以貿易為核心的所有業(yè)務流程全過程。

以上就是特純膜為大家介紹的“海運EDI費用承擔”，希望能對您有所幫助。這個我們也可以進行協(xié)商，看看是不是有讓對方支付的余地。